□特約記者 李廣彥 通訊員 李健
“大橋八跨九墩，最大跨度65米，橋墩最高24米，每墩有18根水泥樁扎在河底巖石上，架好后，鄂北地區(qū)水資源配置工程輸水管道就從橋上面過……”中鐵十七局集團(tuán)有限公司鄂北項(xiàng)目部付經(jīng)理劉守華向記者介紹白河、唐河管線橋工程建設(shè)情況。
唐白河由唐河、白河2條主要分支組成，均發(fā)源河南境內(nèi)，于湖北省襄陽市襄州區(qū)龔家咀匯合后在東津鎮(zhèn)張家灣入漢江，是漢江水系流域面積最大的一條支流，由于降水變率大，年內(nèi)分配不均，常發(fā)洪旱災(zāi)害。
中鐵十七局集團(tuán)前身為鐵道兵第七師，如今隸屬中國鐵建總公司，總部在山西省太原市。2016年3月承擔(dān)鄂北水資源配置工程白河、唐河管線橋建設(shè)任務(wù)。主要工程量有：樁基484根，承臺(tái)20個(gè)，墩柱54根，鎮(zhèn)墩4個(gè)，T梁126片，連續(xù)梁2聯(lián)，輸水工程土方開挖30655方，新建進(jìn)場(chǎng)道路4.7km，便橋2座/585m，以及水保、環(huán)保綠化等工程，工期549天，計(jì)劃2017年8月31日竣工。
春節(jié)假期暫停數(shù)日后，工地又掀熱潮，橋墩、梁施工緊鑼密鼓。記者在襄州區(qū)的白河工地看見，基礎(chǔ)灌注樁橋墩全部拔地而起，上有兩級(jí)平臺(tái)，橋墩采用方形以增大承受力。鄂北局建管部常駐工區(qū)的技術(shù)員李文中介紹：白河管橋總長636.4m，唐河管橋總長427.6m，橋梁架好后，上面是三排內(nèi)徑3.8米的PCCP管道，“水龍”通過時(shí)載荷大，變形要求高，采用高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)�！澳壳疤坪庸芫�橋224根樁基全部扎根，18根墩柱拔地而起，9個(gè)承臺(tái)7個(gè)建成；白河管線橋277根樁基也全部完成，15個(gè)承臺(tái)建好13個(gè)，36根墩柱全部豎立，部分預(yù)制梁模板完成安裝，即將澆筑，可在汛前完成，汛期不影響施工�！表�(xiàng)目副總工程師易勇信心滿懷。
黨委副書記周新說，項(xiàng)目部一班人都在工地過元宵節(jié)，今天架橋送水，為的是沿線人民群眾早日用上丹江水。
來源：中國水利網(wǎng)站 2017年2月15日
