中國水利網(wǎng)站1月10日訊(特約記者 李廣彥 通訊員 彭賢美)1月3日至6日,鄂北大地雪紛飛,滿地潔白肅靜,但鄂北水資源配置工程楊樓隧洞卻不時(shí)有重載車輛出渣作業(yè)。
馬蹄形的隧洞大門兩側(cè)寫有“加強(qiáng)質(zhì)量管理,建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程”標(biāo)語,四周護(hù)欄上的安全警示牌在雪光映襯下格外醒目。洞前崗?fù)さ拈T衛(wèi)忠于職守,登記進(jìn)出人員和車輛。項(xiàng)目部副經(jīng)理石磊介紹:楊樓隧洞雖然只有630米,但埋深淺,穿越Ⅴ級、Ⅳ級圍巖時(shí)風(fēng)險(xiǎn)大、怕塌方,平時(shí)每個(gè)循環(huán)只能掘進(jìn)50公分,6天才進(jìn)了5米,工期耽誤不起。
雖然洞內(nèi)施工不受天氣影響,但出渣作業(yè)車輛打滑怎么辦?施工隊(duì)長王明春說:“我們用推土機(jī)清除洞口斜坡積雪,洞口到渣場的800米路上撒鹽化雪,同時(shí)給車輛加裝防滑鏈條,能確保施工安全兩不誤。”
鄂北水資源配置工程是國家172項(xiàng)重大水利工程,湖北水總水利水電建設(shè)股份有限公司承擔(dān)的柳莊暗涵至興隆暗涵項(xiàng)目全線8.197公里,工程計(jì)劃2018年12 月13日完工。項(xiàng)目部黨支部副書記陳炎桂說:“任務(wù)重,工期緊,工程開工后,我們倒排工期,明確節(jié)點(diǎn)目標(biāo),生產(chǎn)任務(wù)層層分解,通過勞動(dòng)競賽,激發(fā)參建員工熱情,全線掀起大干熱潮。全線3條隧洞2.11公里,紅花隧洞和花兒山隧洞因?yàn)榕c周邊群眾協(xié)調(diào)原因暫時(shí)停滯,楊樓隧洞不能再停下來,40多名施工人員分班作業(yè),按照方量估計(jì),今天至少要出8趟渣,除渣作業(yè)后就支護(hù)噴漿!
施工隊(duì)副隊(duì)長黃志海說:“楊樓隧洞是我施工中遇見最難的一條隧洞,地層太差,我們也想加快進(jìn)度,但安全必須第一,監(jiān)理要求也很嚴(yán)格,為防止坍塌,開挖前先要插入4米長的超前小導(dǎo)管,現(xiàn)已掘進(jìn)443米,這樣的地層還有194米!
測量員放線后,風(fēng)槍手上陣鉆眼,隨后爆破作業(yè),出渣后打錨桿、立拱架、混凝土……隧洞施工如此循環(huán)一點(diǎn)一點(diǎn)地掘進(jìn)。楊樓隧洞前的這場雪戰(zhàn),讓記者感受到水利建設(shè)者們風(fēng)雪不誤的拼搏精神!
來源:中國水利網(wǎng)站 2018年1月10日