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　　中國水利網(wǎng)站12月10日訊（通訊員 閔祥峰 吳銀杰）12月8日，筆者在洪澤區(qū)洪澤湖大堤33K處迎水面地段看到，一個月前，這里還是一處名為“北方造船廠”，上面密布著砂石堆放和船舶割接設(shè)備。如今這里已經(jīng)沒有了往日的熱鬧，只剩下一座空廠房、一座紅磚水塔、一座高聳的舊煙筒，在空曠的岸邊格外引人注目。

　　北方造船廠占用洪澤湖岸線五六百米，改制后股權(quán)被個人買斷，該地段被也被 分成數(shù)截，發(fā)包給他人經(jīng)營砂石。2013年，洪澤北方造船廠被國家發(fā)改委批準列入洪澤湖大堤除險加固征遷項目，2014年11月30日洪澤北方船廠法定代表人與洪澤縣洪澤湖大堤除險加固工程征遷辦公室簽訂了搬遷協(xié)議書，由于新的生產(chǎn)廠址沒有解決，而成為大堤征遷遺留問題之一。

　　2019年，按照省委辦公廳、省政府辦公廳《關(guān)于在全省開展河湖違法圈圩和違法建設(shè)專項整治工作的通知》和市委辦公室、市政府辦公室《關(guān)于在全市開展河湖違法圈圩和違法建設(shè)專項整治工作的通知》精神，洪澤北方船廠被列入洪澤區(qū)境內(nèi)骨干河湖庫“兩違”問題清單，根據(jù)《省河長辦關(guān)于印發(fā)全省河湖違法圈圩的違法建設(shè)專項整治工作實施意見的通知》要求，北方造船廠應(yīng)在2020年10月底前完成整治并銷號。

　　2019年7月8日，洪澤區(qū)委書記朱亞文專題對北方造船廠遺留問題進行了會辦，區(qū)水利局根據(jù)會議要求，制定了推進工作方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，建立工作推進會辦督查機制，按照方案明確的工作任務(wù)和時間節(jié)點，定期召開會議，聽取各責(zé)任單位階段工作進展情況匯報，及時協(xié)調(diào)解決重大問題，研究制定工作舉措，推動各項工作有序開展。定期對各單位完成情況進行督查，并通報，全程跟蹤北方船廠搬遷進展情況。

　　推進過程中，洪澤區(qū)水利局積極幫助企業(yè)協(xié)調(diào)新的生產(chǎn)場地，了解他們在搬遷等方面的實際困難，幫助協(xié)調(diào)解決，有情操作贏得業(yè)主配合，截至目前，北方造船廠已和開發(fā)區(qū)簽訂了土地出租協(xié)議，并繳納了租金，整個搬遷工作已全部完成。

　　下一步，洪澤區(qū)水利局將結(jié)合水利含蘊，按照“建一處工程、成一處風(fēng)景、留一段歷史、傳一方文化”的理念，將這里打造成洪澤湖水利主題公園，對現(xiàn)場遺留的部分船廠建筑及塔臺做景觀式修復(fù)，棄置的遺址采用公園綠地保護、再利用的形式，建設(shè)部分微型船模、小品、人行步道、貫穿現(xiàn)有水系等，步道兩側(cè)設(shè)置連續(xù)展點，將歷史上知名的水利故事濃縮成展點沿漫步道散落，展現(xiàn)水利精神，讓“美麗清純洪澤湖”更加亮麗怡人。

　　來源：中國水利網(wǎng)站 2019年12月10日