中國水利網(wǎng)站訊（記者 王劍）1月14日20時，黃河陜西省大荔縣牛毛灣工程1號壩上首聯(lián)壩路堤（土壩基未砌護段）發(fā)生重大垮塌險情，垮塌段長170米、寬2-8米、高3米左右，聯(lián)壩路面寬度剩余不足1米，損失土方2500立方米，直接威脅灘區(qū)5000多移民及4萬畝耕地安全。
受強持續(xù)低溫影響，黃河陜西境內(nèi)從去年12月24日出現(xiàn)封河和流凌情況，較往年同期提前了半個月左右，黃河河道封凍長度達到63.52公里，主要集中壺口、吳堡、龍門、韓城、合陽、大荔段，黃河防凌形勢異常嚴峻。加之去年汛期黃河大荔雨林段河勢發(fā)生較大變化，致使黃河主流在大荔雨林下延工程與牛毛灣工程之間形成斜河，河水直接頂沖淘刷該段工程，直接導致這次重大垮塌險情。
接到險情報告后，陜西省代省長婁勤儉作出重要批示，要求省防總迅速調(diào)集力量，加快河堤加固，控制險情，加強堤壩巡查值守，確定應急預案，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。祝列克副省長專門聽取搶險進展情況的匯報，就搶險工作提出明確要求。省防總指揮長、省水利廳廳長王鋒根據(jù)險情發(fā)展，先后兩次專題部署搶險工作，派出搶險專家組指導搶險。
受省防總指揮長王鋒委托，陜西省水利廳副廳長薛建興帶領(lǐng)省防辦負責同志緊急趕赴險情現(xiàn)場，制定搶險方案，指導搶險工作；陜西黃河河務局及大荔黃河河務局立即啟動應急響應，渭南市及大荔縣緊急組織縣黃洛管理站、趙度鎮(zhèn)和黃河大荔河務局等單位200余人，裝載機、挖掘機等工程機械11臺、自卸汽車80輛投入搶險，采取拋投柳石枕、土袋保護土胎，鉛絲籠石、散拋石護根等措施進行搶護。
目前，搶險加固正在緊張進行中，280米出險段分五個節(jié)點向前推進加固，其中中間段150米工作面已搶出水面。截至16日17時，共消耗石料3100立方米，土方2600立方米，梢料2.8萬公斤，鉛絲4.8噸，麻料2400公斤，預計20日前路堤可基本加固到位。
來源：中國水利網(wǎng)站 2013年1月17日
