中國水利網站通訊員孫冬敏 單軍2月8日報道 2010年底,作為濟南市北跨發(fā)展重要項目的建邦黃河公路大橋正式托管給濟南黃河西外環(huán)浮橋有限公司,首開黃河職工管理外部企業(yè)的先河,在黃河跨河交通管理史上寫下了鮮亮的一筆。如今兩年多的時間已經過去,公司經營現(xiàn)狀如何?近日,筆者到西外環(huán)浮橋公司進行了采訪。
走進公司整潔干凈的辦公樓,撲面而來是濃厚的文化氣息,樓道墻面上張貼的“追風逐月、跨越發(fā)展”等經營理念極為醒目,讓人強烈感受到公司發(fā)展的壯志豪情。在二樓會議室,墻上掛著的“全國水利系統(tǒng)先進集體”、“全國優(yōu)秀水利企業(yè)”、“省級文明單位”等一塊塊牌匾,印證著公司曾經的輝煌和近兩年來的發(fā)展軌跡。
“托管經營模式在全河來說是首創(chuàng),從浮橋管理到公路大橋的托管,所面臨的經營環(huán)境、服務對象和管理要求,都會有些變化。為適應這種變化,公司做了多方面努力,不管是管理的規(guī)范化程度還是經營項目的拓展上,這兩年都上了一個新臺階。”公司辦公室張榮田主任介紹說。
沒有規(guī)矩,不成方圓;诙嗄甑母蚬芾斫涷灒泄芙ò罟反髽蚝,公司領導班子首先把突破口放在了現(xiàn)代企業(yè)制度的修訂完善上,并隨著公司業(yè)務的拓寬不斷地補充完善。在辦公室,筆者看到一本裝訂成冊的《浮橋建設與管理制度匯編》,從行政管理、人力管理、財務管理,到安全管理、內外業(yè)管理等,多達48項,內容涵蓋浮橋、大橋、廣告等領域。這些曾作為樣本在全省同行業(yè)進行推廣的管理制度,為公司的跨越式發(fā)展奠定了基石。
2010年8月,公司根據(jù)大橋托管業(yè)務需要,首次面向社會招考了60余名年輕員工,后來隨著公司業(yè)務的拓展,又先后新招員工20余人,目前在職職工隊伍已由公司原來的74人發(fā)展壯大到150人。為確保員工迅速適應崗位要求,公司強化了職工培訓工作,開展了形式多樣的優(yōu)質服務和技能競賽活動。那么,這些年輕員工對崗位的適應能力到底怎樣呢?
筆者走上橋面進行暗察。在同時開放的10條通道的售票亭中,選中了一名面目清秀的年輕女孩——從收費、找零到車輛放行,大約只用了八九秒種。整個服務過程中,女孩臉上始終漾著淡淡的笑容,一舉一動都展示著良好的職業(yè)素養(yǎng),“您好”、“祝您一路平安”……親切悅耳的服務用語透著暖暖的溫情。
這名女孩名叫陳楊,是2010年第一批從社會上招考進來的員工。據(jù)了解,建邦大橋的車流量非常大,旺季時一天的流量達到1.2萬車次,一個白班一人最多時7小時就要銷售一千余張票,且不能出任何差錯,這就要求工作人員必須快速判斷車型,熟記收費標準,熟練地收錢找錢。如果沒有嫻熟的業(yè)務技能,是絕對辦不到的。
在寬敞明亮的監(jiān)控室,筆者看到沿墻整齊排列的監(jiān)控屏,身著藍色工裝的工作人員正在專心致志地查看橋面上的車流情況。監(jiān)控室共有監(jiān)控屏28臺,攝像頭55個,可以全方位、多角度地觀察到橋面情況,遇到車輛擁堵或發(fā)生事故時,可隨時與交警取得聯(lián)系,及時處理,確保道路暢通,F(xiàn)代化管理手段的運用,不僅提高了工作效率,也明顯改善了職工的工作環(huán)境,降低了工作強度。
科學規(guī)范的現(xiàn)代化管理帶來了豐厚的效益。自托管建邦大橋以來,經營收入逐漸攀升,2012年,取得了年收費5000多萬的經營業(yè)績,贏得了業(yè)主——山東建邦集團的高度贊譽,公司的托管效益和社會信譽日漸提高。
雖然取得了驕人的業(yè)績,但這家擁有多頂桂冠的黃河金牌企業(yè)搶抓發(fā)展先機的意識并沒有削弱,依然以敏銳的嗅覺捕捉著市場商機。2011年,西外環(huán)浮橋公司立足得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢,優(yōu)先取得大橋兩側立柱廣告審批權,以招商投資建設、經營利益分成的模式對建邦大橋進行立柱式廣告業(yè)務開發(fā),年廣告凈收入達50萬元,開辟了新的經濟增長點;原浮橋遷址后的濟北浮橋建設項目已獲審批,目前正在積極籌備中。
十年桑梓謀發(fā)展,激情跨越天地寬。短短兩年多的時間,西外環(huán)浮橋公司已成功實現(xiàn)了兩大跨越:從浮橋經營到公路大橋托管經營的轉型,從單一的路橋管理企業(yè)到涉及廣告業(yè)務等經營領域的綜合性企業(yè)的變身。
相關鏈接:濟南黃河西外環(huán)浮橋公司成立于2000年8月,原來主要經營管理2001年6月建成通車的黃河西外環(huán)浮橋。2006年10月,為適應新的城市規(guī)劃布局要求,加快濟南城區(qū)北跨發(fā)展步伐,濟南市政府決定采取BOT方式在西外環(huán)浮橋橋址處建設濟南建邦黃河公路大橋;2007年3月,經多輪談判,濟南黃河西外環(huán)浮橋公司與濟南建邦黃河公路大橋有限公司簽訂委托管理合同,委托管理期限為自大橋開始試運營收費之日起共25年;2010年12月,濟南黃河西外環(huán)浮橋公司正式接管建邦大橋。
來源:中國水利網站 2013年2月8日