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　　黔江下游，弩灘出口，一項重大水利工程建設(shè)迎來里程碑式的重大節(jié)點。9月28日，大藤峽水利樞紐工程順利通過正常蓄水位驗收，標(biāo)志著這座國家節(jié)水供水重大水利工程、珠江流域關(guān)鍵控制性水利樞紐，可蓄水至61米正常蓄水位，將全面發(fā)揮綜合效益。這是繼工程先后順利實現(xiàn)大江截流、一期下閘蓄水、船閘試通航、首臺機(jī)組發(fā)電、建筑物全線擋水等節(jié)點目標(biāo)后的又一重要節(jié)點，意義重大，可喜可賀，將真正造福廣西、造�；浉郯拇鬄硡^(qū)、造福珠江流域，進(jìn)一步支撐流域經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。

　　大藤峽工程建設(shè)向完工目標(biāo)邁出關(guān)鍵一步。從20世紀(jì)初，孫中山在《建國方略》中提出“改良西江”、建設(shè)西江水利樞紐的設(shè)想，到2014年11月大藤峽水利樞紐工程建設(shè)進(jìn)入實施階段，再到如今工程順利通過正常蓄水位驗收，幾代人的“大藤峽夢”逐步變成現(xiàn)實。大藤峽工程逐步抬高蓄水位至61米高程后，工程防洪、航運、發(fā)電、水資源配置等綜合效益將全面發(fā)揮，成為流域防洪安全的重要保障、實施國家水網(wǎng)重大工程的重要結(jié)點、粵港澳大灣區(qū)水安全的重要屏障、建設(shè)珠江黃金水道的重要中樞、區(qū)域電力安全的重要支撐、地方鄉(xiāng)村振興的重要水源。工程鐫刻著8年來全體建設(shè)者艱苦奮斗的印記，是水利人向黨的二十大和共和國華誕獻(xiàn)出的一份厚禮。

　　建設(shè)大藤峽工程對擴(kuò)大有效投資、穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤、促進(jìn)穩(wěn)崗就業(yè)具有重大現(xiàn)實意義。工程二期蓄水后進(jìn)入正常蓄水位運用，國家重點防洪城市梧州市防洪標(biāo)準(zhǔn)可從50年一遇提高至100年一遇，珠江三角洲重點防洪保護(hù)對象防洪標(biāo)準(zhǔn)可從50年一遇提高至100～200年一遇。作為保障珠澳供水的第二道防線，應(yīng)急調(diào)水壓咸時間由原來的7～10天縮短至3天，大幅度提升調(diào)水效率和精準(zhǔn)度，有力保障粵港澳大灣區(qū)用水安全。黔江通航噸級將由300噸級提高至我國內(nèi)河航運最高等級3000噸級，2500噸級船舶可到達(dá)柳州，3000噸級船舶可直抵來賓。每年可提供超60億千瓦時的清潔能源，成為廣西電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定的主力電站。

　　在大藤峽工程順利通過正常蓄水位驗收關(guān)鍵節(jié)點、步入右岸工程進(jìn)行水輪發(fā)電機(jī)組設(shè)備安裝的高峰期，工程按期完工任務(wù)依然艱巨，同步抓好工程建設(shè)和運行工作十分繁重。參建各方要按照李國英部長檢查大藤峽工程時提出的建設(shè)與運行、生產(chǎn)與安全、質(zhì)量與進(jìn)度、工程與移民、物理與數(shù)字、常態(tài)與極端、發(fā)展與文化“七個兩手抓”工作要求，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，緊盯重點部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，排查安全生產(chǎn)風(fēng)險隱患。要牢固樹立擔(dān)當(dāng)意識、協(xié)作意識，全力抓好右岸5臺機(jī)組的制造安裝工作，加快工程尾工施工。要強(qiáng)化運行管理，加強(qiáng)對樞紐各建筑物的安全監(jiān)測及其資料分析，及時掌握工程的運行工況，確保安全運行。要發(fā)揚“工匠精神”，樹立精品意識，加快推進(jìn)數(shù)字孿生大藤峽工程建設(shè)，提升大藤峽工程數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平。

　　行百里者半九十。作為國家水網(wǎng)的重要組成部分，大藤峽水利樞紐工程事關(guān)流域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、事關(guān)區(qū)域水安全保障體系建設(shè)。立足推動新階段水利高質(zhì)量發(fā)展的歷史方位，讓我們只爭朝夕、勇于擔(dān)當(dāng)，再接再厲、再創(chuàng)佳績，推動工程建設(shè)和運行管理水平再上新臺階，為流域全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化提供強(qiáng)有力的水安全保障。

　　來源：中國水利報 2022年9月29日