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技術(shù)人員檢修針梁臺(tái)車

輸水洞采用針梁襯砌鋼模臺(tái)車施工

前坪水庫(kù)壩基填筑

加油車趕來(lái)加油

“機(jī)器人”碾壓壩基

溢洪道翼墻澆筑

　　□本報(bào)記者 趙學(xué)儒 文/圖

　　2018年，河南前坪水庫(kù)大壩計(jì)劃填筑到390米高程，其中汛前達(dá)到374.4米高程。這是個(gè)硬指標(biāo)，因?yàn)檫_(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，一旦上游發(fā)生洪水就會(huì)危及整個(gè)大壩和下游數(shù)萬(wàn)人的安全，而要達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)需要填筑砂礫石料400多萬(wàn)立方米，這就如同堆起一座小山，時(shí)間緊，任務(wù)重。現(xiàn)在距離汛期只有70多天，平均每天要填筑近6萬(wàn)立方米，加快施工進(jìn)度乃當(dāng)務(wù)之急。

　　偏偏，遇到初春雨夾雪，工地上冷清了許多，因?yàn)橛暄┠酀�，壩基不能碾壓施工，連無(wú)人駕駛的智能碾壓機(jī)也被迫停下來(lái)。河南省前坪水庫(kù)建管局局長(zhǎng)張兆省帶著項(xiàng)目經(jīng)理、工程師、施工員、安全員走過來(lái)。他低頭瞅一眼腳下的黏土壩基，又仰望飄著雪花雨星的天空，一臉盼著老天馬上放晴、不能再耽誤施工的表情。

　　天遂人愿，3月8日老天放晴，山谷露出開闊的工地。現(xiàn)在施工，不再是從前的人海戰(zhàn)術(shù)，人山人海、紅旗招展、號(hào)聲嘹亮。工地上人員稀少，就連晃動(dòng)的安全帽都能夠數(shù)清個(gè)數(shù)。工地上的主力軍，就是我們這些“鋼鐵俠”——建管局把在場(chǎng)運(yùn)輸車、推土機(jī)、碾壓機(jī)、平地車，統(tǒng)統(tǒng)利用起來(lái)，足有500輛，整個(gè)山谷“嗡”聲一片。

　　一輛輛運(yùn)輸車從西壩頭魚貫而下，在壩基上揚(yáng)起車廂把砂礫石料放下，推土機(jī)馬上把運(yùn)輸車放下的砂礫石料攤開、推平。哪還有凹凸的地方，平地車絕不放過。幾輛碾壓車來(lái)來(lái)往往。上游圍堰斜坡近400米高程處，一輛液壓破碎錘正在作業(yè)。

　　最引人注目的就是我們的“戰(zhàn)友”無(wú)人駕駛碾壓機(jī)器人。它使水利施工從被動(dòng)監(jiān)測(cè)過程轉(zhuǎn)變到主動(dòng)設(shè)計(jì)、控制過程，實(shí)現(xiàn)了碾壓筑壩技術(shù)的控制自動(dòng)化、信息數(shù)字化、通信網(wǎng)絡(luò)化、運(yùn)行智能化，形成了綜合施工機(jī)械、筑壩工藝、信息化管理與應(yīng)用一體化的新模式，助力前坪水庫(kù)打造中國(guó)大壩4.0技術(shù)高地。

　　隨著無(wú)人碾壓機(jī)器人巨大的鐵轱轆緩緩滾動(dòng)，壩基一層層碾平壓實(shí)。它好處多多，不受人為因素影響，不受天氣影響，不受地質(zhì)條件影響，按照工程技術(shù)員設(shè)定的參數(shù)、程序和標(biāo)準(zhǔn)，“規(guī)規(guī)矩矩”“任勞任怨”地干活，既能提高施工效率，又能保證施工質(zhì)量和安全。

　　工程技術(shù)人員在東壩頭操作間的電腦前，就可以觀察它的運(yùn)行狀況，還可以遙控指揮它。最讓它自豪的是，前坪建管局還為它申請(qǐng)了國(guó)家發(fā)明專利，使它受到國(guó)家法律的保護(hù)。它作為我們隊(duì)伍中的佼佼者，是水利建設(shè)現(xiàn)代化的標(biāo)志之一，徹底使眾人行夯、此起彼伏、夯歌嘹亮的往事進(jìn)入了收藏夾。

　　壩基東側(cè)，輸水洞已經(jīng)貫通，正在緊張地支護(hù)洞體。在這里顯身手的，是我們另一位“戰(zhàn)友”，叫“針梁襯砌鋼模臺(tái)車”。以前支護(hù)洞體，完全靠人工，既不安全，又效率低。針梁襯砌鋼模臺(tái)車一身的機(jī)械裝備，只要一按電鈕，全自動(dòng)升降、收縮、行走，完成支護(hù)。原來(lái)每倉(cāng)需要10天時(shí)間的工程，現(xiàn)在只要3天，節(jié)省7天的時(shí)間；原來(lái)需要20多個(gè)人工，現(xiàn)在只要10來(lái)個(gè)人工，節(jié)省一半以上的人力。

　　壩基西側(cè)，溢洪道正緊張施工。溢洪道總長(zhǎng)度是383米長(zhǎng)，分5段施工。來(lái)這里施工的有鉆機(jī)、挖掘機(jī)、運(yùn)輸汽車，澆筑混凝土有罐車、吊車、塔吊等。兩臺(tái)高高的吊車，將桶裝混凝土輕輕吊起，放在翼墻上，漸筑漸高。

　　張兆省局長(zhǎng)在接受記者采訪。他表示：“前坪水庫(kù)以現(xiàn)代化手段替代了傳統(tǒng)的施工方式，提高了施工效率，保證了質(zhì)量和安全。2018年是前坪水庫(kù)工程建設(shè)進(jìn)入施工高峰期的關(guān)鍵之年，建設(shè)管理局和各參建單位一起，緊緊扭住重點(diǎn)工作和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)不放，充分發(fā)揮這些‘鋼鐵俠’的作用，全力保證各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順利完成！”

　　來(lái)源：中國(guó)水利報(bào) 2018年3月28日