春節(jié)后上班第三天，巴山腹地到處還洋溢著新春的喜慶，四川紅魚(yú)洞水庫(kù)及灌區(qū)工程就全面復(fù)工了。工地上一片繁忙，重型機(jī)車(chē)來(lái)回奔走，轟鳴聲響徹山谷。
S101線(xiàn)復(fù)建工程計(jì)劃7月底建成通車(chē)。S101線(xiàn)復(fù)建工程全線(xiàn)隧洞、橋梁即將貫通，路基已基本成型，原計(jì)劃三年工期有望提前一年完工，今年7月底將全面建成通車(chē)。
導(dǎo)流隧洞工程計(jì)劃汛前通水過(guò)流。走進(jìn)導(dǎo)流隧洞，鼓風(fēng)機(jī)嗡嗡作響，云南建工施工人員正在綁扎鋼筋�！盀榇_保汛前實(shí)現(xiàn)通水過(guò)流，為加快大壩樞紐工程創(chuàng)造條件，我們多次優(yōu)化施工方案，克服復(fù)雜地質(zhì)條件下的各種施工難題。目前，4個(gè)施工班組人員基本到齊，現(xiàn)在正著手閘室開(kāi)挖和三岔口生態(tài)放水管安裝�！表�(xiàng)目經(jīng)理馮銳宏說(shuō)。
大壩樞紐工程計(jì)劃汛末圍堰截流。來(lái)到大壩樞紐施工現(xiàn)場(chǎng)，6臺(tái)挖機(jī)正開(kāi)挖土石，10多輛卡車(chē)一字?jǐn)[開(kāi)，輪次裝載。項(xiàng)目辦負(fù)責(zé)人說(shuō)：“大壩右岸肩開(kāi)挖正在掃尾，即將投入料場(chǎng)開(kāi)采，構(gòu)建砂石加工和混凝土拌和系統(tǒng)，為汛末實(shí)現(xiàn)大壩圍堰截流創(chuàng)造條件�！�
據(jù)了解，S101線(xiàn)復(fù)建及導(dǎo)流隧洞工程是紅魚(yú)洞水庫(kù)工程的先導(dǎo)性和基礎(chǔ)性工程，在很大程度上影響著大壩樞紐工程建設(shè)的進(jìn)度。2016年度將完成6億元建設(shè)投資任務(wù)，紅魚(yú)洞庫(kù)區(qū)各項(xiàng)工程幾乎都圍繞大壩圍堰截流制定了工期計(jì)劃，今年一開(kāi)工，管理局就確立了“強(qiáng)化督查考核、化解矛盾糾紛、落實(shí)要素保障”的工作思路，確保各項(xiàng)工程扎實(shí)有序推進(jìn)。圖為導(dǎo)流隧洞施工。
來(lái)源：中國(guó)水利報(bào) 2016年3月2日
