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中電廣東懷集新聯(lián)水電有限公司決策團隊與國內(nèi)知名廠家、設計院

進行牛岐水電站水輪機和受油器無油化改造研討     

（林志超 攝）  

　　□記者 聶生勇

　　今年1月17日，廣東省肇慶市牛岐水電站1號機在水輪機輪轂無油化改造后進行開機試運行。水輪機運行平穩(wěn)，達到額定出力5000千瓦時，水導擺度僅0.03毫米，并且在同等水頭下出力較其他兩臺未改造機組高出約10%。水輪機本體干凈，不見油，整個開機運行過程，就像一首暢想曲，流暢、動聽、優(yōu)美。

　　在機組并網(wǎng)的一刻，香港中華電力（以下簡稱“中電”）廣東區(qū)總經(jīng)理如釋重負地說：“我們在環(huán)保責任上的一塊石頭終于可以落下來了，在創(chuàng)新路上又交上了一份滿意的答卷�！�

　　肇慶市牛岐水電站隸屬于中電廣東懷集新聯(lián)水電有限公司（以下簡稱“中電懷集公司”）。中電在廣東省內(nèi)擁有12個小水電站，分別隸屬于四家控股子公司。中電十分重視環(huán)保及社會責任，針對國際國內(nèi)對環(huán)保越來越重視、要求越來越高的形勢，對環(huán)保風險控制極其重視。中電廣東區(qū)總經(jīng)理在各種場合強調(diào)，中電作為上市公司對保護生態(tài)環(huán)境要有責任擔當，如果管轄的水電站因漏油而污染河流，將是一個影響很大的事故。

　　牛岐水電站裝有3臺額定出力5000千瓦的燈泡貫流式機組，額定水頭6.5米。由于采用的是轉槳式水輪機，其槳葉密封裝置及槳葉調(diào)節(jié)受油系統(tǒng)因設計上的缺陷，存在漏油風險。為了保護環(huán)境，減小滲漏量，運行時只能減少槳葉的操作頻率，造成導葉與槳葉的協(xié)聯(lián)關系不匹配，影響了水輪機的效率，機組出力長期只有4500千瓦。

　　經(jīng)過多次專家論證，中電懷集公司認為牛岐水電站機組因自身結構原因存在漏油到河流的風險，特別是了解到牛岐水電站上游一些水電站因漏油而造成河流嚴重污染的環(huán)保事故遭到處罰，一直在尋找徹底消除牛岐機組漏油風險的辦法。

　　經(jīng)過充分調(diào)研，中電懷集公司決定利用牛岐水電站大修的契機，對水輪機和受油器進行無油化改造，消除水輪機漏油風險以免造成對河流污染。為此，公司決策團隊組織國內(nèi)知名廠家、設計院進行牛岐水電站水輪機和受油器無油化改造的可行性研討，經(jīng)過多方論證，決定與國內(nèi)專門從事水輪機輪轂無油化改造的深圳市恩萊吉能源科技有限公司（以下簡稱“恩萊吉”）合作，進一步探討輪轂無油化改造方案。

　　盡管國家權威機構鑒定恩萊吉的水輪機輪轂無油化產(chǎn)品和技術處于國際領先地位，但為慎重起見，中電懷集公司項目負責人還是多次帶隊赴采用過這項技術的多個水電站進行實地考察。結合專家論證和實地考察情況，中電懷集公司最終與恩萊吉達成水輪機組無油化改造協(xié)議。雙方明確改造目標：整個水輪機本體要做到“油的不可見滲漏”；與河流接觸的水輪機輪轂要做到完全無油；機組調(diào)節(jié)系統(tǒng)節(jié)約用油量90%；水輪機受油系統(tǒng)5～8年免維修；提高水輪機槳葉的響應速度和精度，使導葉和槳葉的協(xié)聯(lián)關系精準匹配，減少機組的振動；提升機組出力。

　　改造目標是高標準的，特別是整個水輪機本體5～8年“不可見滲漏”，而且葉片密封處完全無油，這遠遠超過國內(nèi)和國際標準，用傳統(tǒng)視角來看，簡直是不可思議的。

　　目標就是責任。面對壓力和挑戰(zhàn)，中電懷集公司項目的領導、技術人員與恩萊吉的科技人員銳意進取，縝密思考，在30天內(nèi)完成了輪轂無油化水輪機的結構設計和工藝設計，其關鍵構件的設計成果交由哈動國家水力發(fā)電設備工程技術研究中心有限公司審查，證明了其可行性與可靠性。

　　改造項目自2021年10月17日開始至2022年1月17日完成。雖然期間受到了新冠肺炎疫情的影響，但水輪機輪轂無油化改造還是在90天內(nèi)圓滿實現(xiàn)了既定目標，機組出力恢復達到5000千瓦額定出力，在同等條件下，1號機組出力比其他兩臺機組出力提升了約10%，既完成了環(huán)保改造目的，又意外收獲了機組增效成果。

　　牛岐水電站1號水輪機輪轂無油化改造的成功，再次有力地證明了我國水輪機輪轂無油化改造技術和產(chǎn)品的可行性、可靠性和先進性，也進一步說明了水電站綠色改造是勢在必行和大有所為的。

　　據(jù)悉，中電懷集公司正在與恩萊吉就其余機組繼續(xù)進行環(huán)保改造和優(yōu)化進行深入探討。

　　來源：中國水利報 2022年3月22日