獨(dú)流減河河道擴(kuò)挖清淤現(xiàn)場
中國水利網(wǎng)站訊（記者 劉麗敬 通訊員 王延）新春伊始，獨(dú)流減河岸邊一派忙碌景象，大型挖掘機(jī)械及運(yùn)輸車輛在35公里河道往來奔波，數(shù)以百計的水利建設(shè)者爭分奪秒，晝夜奮戰(zhàn)。天津市十大水利工程之一——獨(dú)流減河綜合治理工程于日前全面啟動。作為“十二五”期間天津市啟動的首個大型防汛工程，獨(dú)流減河綜合治理工程將實(shí)踐“挖河、治水、造灘、修路”的綜合治理思路，在鞏固天津市南部地區(qū)防汛安全的同時，為沿岸地區(qū)打造親水宜人的水環(huán)境景觀，助推周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，并為天津市新一輪大河綜合治理發(fā)揮示范作用。
獨(dú)流減河為天津南部地區(qū)重要的行洪河道，全長67公里，流域面積511平方公里，原設(shè)計行洪能力3200立方米/秒，途經(jīng)西青、靜海、濱海新區(qū)三區(qū)縣，是海河流域大清河系洪水主要入海尾閭，肩負(fù)著保護(hù)本市南部地區(qū)防汛安全的重任。由于建設(shè)年代久遠(yuǎn)，河道及河口淤積、堤防破損塌陷等問題日益嚴(yán)重，至綜合治理工程啟動前，獨(dú)流減河行洪能力已降至不足2000立方米/秒，給沿岸地區(qū)特別是濱海新區(qū)、靜�？h團(tuán)泊新城等重點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)區(qū)帶來嚴(yán)重防汛隱患，治理獨(dú)流減河已刻不容緩。
天津市委、市政府高度重視獨(dú)流減河對天津市防汛安全及沿岸地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要意義。2011年全市加快水利改革發(fā)展工作會議召開，市委、市政府明確提出將獨(dú)流減河綜合治理工程列入天津“十二五”期間將要實(shí)施的十大水利工程，并結(jié)合當(dāng)前水利改革發(fā)展的新形勢，創(chuàng)見性地提出了“挖河、治水、造灘、修路”的治理思路，力圖通過獨(dú)流減河綜合治理，實(shí)現(xiàn)防汛安全、環(huán)境整治、交通建設(shè)一舉三得。根據(jù)工程總體規(guī)劃，獨(dú)流減河綜合治理工程總投資24.3億元，共分為防洪治理、環(huán)境治理及交通建設(shè)三大部分。其中防洪治理主要建設(shè)內(nèi)容為河道深槽擴(kuò)挖67.4公里，河道右堤復(fù)堤加固及護(hù)坡65.4公里，改造、加固穿堤建筑物27座，恢復(fù)并提高河道行洪能力到3600立方米/秒；環(huán)境治理主要建設(shè)內(nèi)容為利用挖河、復(fù)堤所產(chǎn)生的廢土在河道兩岸建設(shè)寬30米，總長60公里的人工灘地，同時開展灘地綠化，打造優(yōu)美的河岸景觀；交通建設(shè)主要建設(shè)內(nèi)容為結(jié)合濱石高速公路建設(shè)，改造獨(dú)流減河?xùn)|、西千米橋段堤防，實(shí)現(xiàn)路、堤結(jié)合，為濱石高速公路建設(shè)創(chuàng)造條件。
獨(dú)流減河綜合治理工程涉及面廣，施工難度大，建設(shè)時間緊迫，為確保工程早啟動、早實(shí)施，由市水務(wù)局牽頭，全市各級水務(wù)部門及各相關(guān)單位的通力合作，克服冬季低溫，河道水位高等困難，于2011年底完成圍堰搭設(shè)、河道排水等各項施工準(zhǔn)備工作。該工程正式啟動以來，水務(wù)部門及各參建單位不斷加大人力物力投入，高峰時期投入機(jī)械設(shè)備2100臺套，有效保障了施工進(jìn)度。截至目前，獨(dú)流減河綜合治理工程累計完成土方填筑1018萬立方米，清淤擴(kuò)挖河道27公里，完成投資3億元。施工情況平穩(wěn)順利，為確保工程今年建設(shè)任務(wù)按時完成奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)悉，下一階段，水務(wù)部門及各參建單位將抓住春季施工黃金時期，積極配合，通力合作，加快工程施工進(jìn)度，確保今年上半年完成河道上游35公里擴(kuò)挖、清淤和右堤復(fù)堤任務(wù)，保障汛期行洪安全，下半年啟動河道下游段擴(kuò)挖、清淤和右堤復(fù)堤工程，確保2013年底完成全部建設(shè)任務(wù)。屆時，獨(dú)流減河將充分發(fā)揮防洪、生態(tài)、經(jīng)濟(jì)多重效益，成為繼海河、北運(yùn)河之后新的水利風(fēng)景線，實(shí)現(xiàn)水利建設(shè)成果更多惠及民生。
來源：中國水利網(wǎng)站 2012年2月8日
