北京市質(zhì)監(jiān)局近日就《公共生活取水定額第7部分 洗車》征求意見。今后，手工洗車點，每清洗一輛車，新取用水不超22升；自動洗車點不超過31升。同時要建循環(huán)用水系統(tǒng)，循環(huán)率達到80%。繼本市出臺學校、醫(yī)院、機關(guān)的取水定額管理標準后，此次意見稿將首次明確洗車行業(yè)的用水管理，限定自來水的取用量。
盡管北京市一直推行節(jié)約用水政策，但沒有對洗車的自來水使用量作出限制。意見稿規(guī)定，手工洗車點，每輛車一次清洗的取水定額為22升；自動洗車即機器洗車點的取水定額為31升。市節(jié)水管理中心副主任何建平解釋，22升和31升均為新取自來水量，不包括洗車點自備的循環(huán)水、雨水、再生水等。取水定額是通過對各種規(guī)模的洗車點用水量的實地測量，計算得出的平均值�！拔覀兦捌谝舱髑罅嗽S多洗車點的意見，贊成比例很高。取水定額，以后會成為洗車業(yè)節(jié)約用水的一個硬指標�！�
確定了取水定額，洗車點就能按標準用水嗎？何建平透露，今后每年，洗車企業(yè)需提前填報取水信息單，提供洗車方式、年清洗車輛數(shù)、年取水量等內(nèi)容。結(jié)合信息單和取水定額，節(jié)水部門制定各洗車點的年度計劃取水指標。同時，標準出臺后，洗車點需要安裝獨立的計量水表。這樣一來，用了多少自來水，便一目了然。
本市約有正規(guī)洗車點3000多家，但占到大多數(shù)的手工洗車點基本沒有循環(huán)用水系統(tǒng)。意見稿首次提出，所有洗車企業(yè)應建循環(huán)用水設施，循環(huán)率達到80%。也就是說，每一次洗車的全部用水量中，有80%的水能夠經(jīng)過循環(huán)處理，用于下一次洗車。
目前，北京市汽車保有量已近500萬輛，記者據(jù)此算了一筆“理論賬”。按1個月洗兩次，且采用手工洗車，取水定額為22升的參數(shù)來計算，1輛車1月將使用自來水44升，全市1個月約使用22萬噸自來水。雖然其中有部分水能得到循環(huán)利用，但對于水資源缺乏的北京來說，仍然不是一個小數(shù)目。
水資源專家認為，取水定額實際上是一個節(jié)水指標，可以促進洗車行業(yè)的優(yōu)勝劣汰。但標準出臺后所能達到的成效，還需要洗車企業(yè)的配合。企業(yè)不但要提高節(jié)水意識，有條件的，還應爭取改進洗車技術(shù)，降低水耗，提升自身的節(jié)水能力。
來源：北京日報 2011年12月12日
