1月10日，由中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司聯(lián)合黃河設(shè)計(jì)公司、水電四局等共同設(shè)計(jì)研發(fā)制造的“蘭州新水源二號(hào)”硬巖雙護(hù)盾TBM在成都完成總裝調(diào)試并成功下線。這標(biāo)志著蘭州市水源地建設(shè)工程兩臺(tái)“蘭州新水源號(hào)”TBM都將奔赴施工現(xiàn)場開始掘進(jìn)之旅。
“蘭州新水源二號(hào)”雙護(hù)盾TBM整機(jī)長度約415米，包括長度為11.6米的主機(jī)、2節(jié)設(shè)備連接橋、22節(jié)后配套臺(tái)車、10節(jié)會(huì)車平臺(tái)、9節(jié)連續(xù)皮帶機(jī)安裝臺(tái)車，設(shè)備總重1200噸，裝機(jī)總功率約3300千瓦，開挖直徑5.48米。設(shè)備主機(jī)采用具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鉸接式撐靴結(jié)構(gòu)，主機(jī)更穩(wěn)定可靠，內(nèi)部空間更大；有針對(duì)性地進(jìn)行了硬巖環(huán)境下高效破巖刀盤設(shè)計(jì)、不良地質(zhì)條件的防卡功能設(shè)計(jì)、不良地質(zhì)條件下的應(yīng)急處理能力設(shè)計(jì)、物料快速輸送能力設(shè)計(jì)等。整機(jī)適應(yīng)能力強(qiáng)，能夠根據(jù)地質(zhì)情況靈活選用不同的掘進(jìn)模式，為長達(dá)24千米的輸水主隧洞的如期貫通奠定下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“蘭州新水源二號(hào)”雙護(hù)盾TBM從設(shè)計(jì)制造到成功下線用時(shí)僅5個(gè)月，充分體現(xiàn)了研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的“智造能力”。
來源：黃河網(wǎng) 2016年1月15日
